7-8 марта 2009 В Касимове изюминку города составляют татарские мусульманские средневековые памятники: минарет и пара мавзолеев. О них будет чуть ниже, а сейчас хочется сказать пару слов о том "откуда здесь это взялось?"

Дело в том, что когда в середине XV века образовалось Казанское царство, два казанских царевича Касим и Якуб, боясь, как бы их братец, убивший перед этим своего отца - хана, да еще одного брата, не устранил и других братьев-конкурентов, бежали на службу московскому князю Василию Темному. Они честно ему служили, воевали с Шемякой и с татарами. Василий Темный считал полезным держать на границе с беспокойной Казанью верных слуг из татар. В 1452 году князь пожаловал тогда еще Городец в удел царевичу Касиму. Отсюда и пошло удельное татарское ханство внутри новообразующегося государства Российского. Удельное ханство просуществовало более двухсот лет...
Второе, что сразу приятно удивляет путешественника - обилие ампирных особняков совершенно разного "калибра". Они тоже будут ниже.
И, наверное, самое красивое и восхитительное - это некая панорамность что ли, весь город "наполнен" широкими роскошными видами на пойму Оки, да и на сам город. Его тело прорезают несколько очень глубоких оврагов. Собственно, даже Соборная площадь окружена двумя внушительными оврагами. Овраги настолько серьезны, что с ними ничего не могла сделать регулярная Екатерининская планировка. Если в Калуге с оврагом "справились" с помощью парка и мощного кирпичного виадука, то здесь классицистическая планировка города, натыкаясь на овраг, пасует, предоставляя застраивать приовражье по-средневековому, руководствуясь не классическим правилом "как прямее", а практическим "как удобней". Переулки-проходы вокруг и в оврагах извиваются, как хотят, становятся то шире то уже... Что-то подобное можно увидеть недалеко от Москвы в Кашире, кстати, тоже на Оке.

Ну а теперь смотрите на город нашими глазами:

Самую дальнюю часть города Старый посад отделяет глубокая долина речки Бабенки. Здесь есть автомобильная грунтовка связывающая город и посад через мост у Оки. В марте покрытая льдом дорога весьма трудна для недоприводов. Задача осложняется тем, что дорога очень круто поднимается к посаду по дну глубокого узкого овражка. Узкого настолько, что машины могут с трудом разъехаться только в одном месте. Но если остановился, то в гору уже не тронешься, придется спускаться вниз, если некому подтолкнуть.